anhor.uz saytidan olingan surat
Oʻzbekiston aviatsiya hukumati ikki tomonlama uchrashuvlar davomida Qozogʻiston va Xitoydagi hamkasblari bilan ushbu mamlakatlar shaharlari oʻrtasidagi parvozlar sonini oshirish boʻyicha kelishuvga erishdi. Mazkur qaror «Havo Ipak yoʻli»ni birgalikda yaratish yoʻlidagi muhim qadam boʻldi, deya xabar beradi Oʻzbekiston Transport vazirligi matbuot xizmati.
Qayd etilishicha, Qozogʻiston delegatsiyasi vakillari bilan muzokaralar yakunida tomonlar bir qator yoʻnalishlar boʻyicha muntazam reyslar sonini koʻpaytirishga kelishib oldilar. Xususan, Toshkentni Olmaota va Ostona bilan bogʻlovchi parvozlar tez-tez amalga oshiriladi: har bir yoʻnalish boʻyicha haftasiga 42 tadan 60 tagacha yetkaziladi.
Shuningdek, qoʻshni Markaziy Osiyo respublikalarining boshqa shaharlari oʻrtasidagi aviaqatnovlar soni ham haftasiga 14 tadan 20 tagacha oshadi. Biroq ushbu holatda yangilangan jadvalga aynan qaysi aeroportlar kiritilganiga aniqlik kiritilmagan.
Oʻzbekiston rasmiylarining XXR aviatsiya maʼmuriyati xodimlari bilan uchrashuvi ham muvaffaqiyatli oʻtdi. Natijada davlatlar oʻrtasidagi muntazam aviaqatnovlar haftasiga 100 tadan 114 ta reysgacha kengaytirildi.
Markaziy Osiyo davlati Transport vazirligi ta’kidlashicha, ushbu kelishuvlar Oʻzbekistonning xalqaro tashuvlar bozoridagi mavqeini mustahkamlashga, mintaqaviy va xalqaro transport-logistika jihatdan bogʻliqligini oshirishga, yoʻlovchilar uchun imkoniyatlarni kengaytirishga, shuningdek, savdo-iqtisodiy hamda sayyohlik aloqalarini faollashtirishga xizmat qiladi.
Ikki tomonlama muzokaralar Toshkentda «Markaziy Osiyo — Xitoy» (C5+1) formatida fuqarolik aviatsiyasi sohasidagi hamkorlik boʻyicha ishchi guruhning uchinchi yigʻilishi doirasida boʻlib oʻtgani qayd etilgan. Tadbirda Qirgʻiziston, Tojikiston va Turkmaniston vakillari ham ishtirok etdilar.
Mazkur davlatlarning aviatsiya maʼmurlari «Havo Ipak yoʻli»ni tashkil etish boʻyicha kelishuvlarni amalga oshirish, MO va XXR oʻrtasidagi kelgusi sheriklik, bozorni liberallashtirish, meʼyoriy-huquqiy bazani uygʻunlashtirish hamda ilgʻor texnologiyalarni joriy etish masalalarini muhokama qildilar.
Infratuzilmani rivojlantirish, parvozlar xavfsizligi, sohaga «yashil» va «aqlli» texnologiyalarni keng qoʻllash masalalariga alohida eʼtibor qaratildi.
C5+1 formatidagi ishchi guruhning navbatdagi yigʻilishi 2027 yilda Qirgʻizistonda oʻtkazilishi maʼlum qilindi.
2024 yil boshida Oʻzbekiston va Xitoy ikki mamlakat oʻrtasidagi aviaqatnovlar sonini haftasiga yuztaga yetkazishga kelishib olgani xabar qilingan edi. Asosiy yoʻnalishlar Toshkentni Pekin, Urumchi va Guanchjou bilan bogʻlovchi yoʻnalishlar ekani maʼlum. Bundan tashqari, Samarqand, Fargʻona, Shanxay va Chendu kabi shaharlar oʻrtasida ham toʻgʻridan-toʻgʻri parvozlar yoʻlga qoʻyilgan.
2024 yil yozida Oʻzbekiston va Qozogʻiston aviatsiya hukumatlari Xitoydagi hamkasblari bilan ikki tomonlama muzokaralar oʻtkazib, belgilangan manzilga borish chogʻida xorijiy tashuvchilarga uchinchi mamlakat yoʻlovchilari, yuklari va pochtasini tushirish hamda bortga olish huquqini beruvchi beshinchi «havo erkinligi» asosida oʻzaro parvozlarni amalga oshirish boʻyicha kelishib olgan edilar.
